Nový Volvo XC70 je prvním plug-in hybridem švédsko-čínské prémiové automobilové značky s obzvláště velkým dosahem. Podle čínského testovacího cyklu CLTC tento model pokrýval více než 200 kilometrů-stejně jako žádný jiný plug-in plug-in dosud. Cyklus CLTC je více založen na městském prostředí než na cyklu WLTP používaný v Evropě, podle měření XC70 na přibližně 170 kilometrů.
V Číně může být nový Volvo XC70 již nařízen, podle Volvo je tržní uvedení v Evropě naplánováno na pozdější datum – výrobce sleduje tržní podmínky a možné problémy se zákazníky.
Nový XC70 je založen na nové škálovatelné modulární architektuře (SMA) čínské mateřské společnosti Geely pro hybridy plug-in s vyšším rozsahem a podle Volvo v současné zprávě tvoří důležitý doplněk k produktové řadě. Pro značku jsou typickým skandinávským designem, pokročilým technologií a vysoká úroveň bezpečnosti.
„Nový Volvo XC70 je velmi atraktivní volbou pro zákazníky, kteří chtějí využít výhody elektrické jízdy, ale ještě nejsou připraveni na čistou elektrickou jednotku,“ říká Håkan Samuelsson, generální ředitel a prezident společnosti Volvo Cars. „Nový plug-in hybrid je základním kamenem našeho portfolia elektrifikovaných produktů a porazí most na plně elektrické automobily. Posílí naši přítomnost na největším automobilovém trhu na světě.“
Volvo XC70 lze načíst z nuly na 80 procent do 23 minut od rychlých nabíjecích stanic a Volvo neposkytuje informace o nabíjecí síle. Vzhledem k obousměrné nabíjecí kapacitě může být vozidlo také použito jako banka na válcování pro ostatní elektrické spotřebitele, jako jsou venkovní a kempingová zařízení. S vysokým elektrickým rozsahem a rychlým nábojem může plug-in hybrid ve většině případů dokončit denní kyvadlový provoz plně elektricky a místně bez emisí. Spalovací motor podporuje na dlouhé vzdálenosti, takže vzdálenosti více než 1200 kilometrů jsou možné bez nádrže a nakládky.
Exteriér ukazuje moderní interpretaci skandinávského designu. Díky svému mocnému postoji a nápadným přízvukům chce Volvo XC70 zprostředkovat sebevědomí a jasnost. Zakřivené čáry běží zepředu dozadu, zatímco jemně svažitá střecha a definovaná oblast ramen umožňují SUV vyzařovat dynamiku.
Na základě plně elektrických modelů Volvo zdobí přední uzavřenou mřížku ve tvaru štítu. Aktivní chlopně mřížky radiátoru se otevírá a automaticky se zavírá, aby optimalizovala aerodynamiku, vnitřní klima a chlazení. Výsledkem je vyšší energetická účinnost a větší rozsah. Vzadu jsou zadní světla ve tvaru C ve tvaru C hladce integrována do zadního okna a zajišťují elegantní, moderní vzhled, který je stejně pozoruhodný jako funkční.
Pohodlí a všestrannost na prémiové úrovni
V interiéru by se pohodlná sedadla a inteligentní řešení skladování měla při jízdě zvýšit pohodlí. Skandinávský design a vysoce kvalitní materiály by měly podtrhnout kvalitu prémiové v interiéru.
Volvo XC70 má za volantem displej řidiče 12,3 palce a velký, volně stojící dotykový displej ve středu. Jeho vodorovná orientace nabízí dostatečný prostor pro mapu navigačního systému a další důležité funkce, které umožňují intuitivní a efektivní použití. Inteligentní infotainmentový systém nabízí přístup k digitálním službám, jako je hlasový asistent podporovaný AI, se kterým volají přátelé a rodina, ovládají různé funkce vozidla a nechají je hledat informace online.
Digitální displeje jsou dokončeny displejem z rozšířené reality promítnuté na 92 palců, což poskytuje všechny důležité informace v přirozeném zorném poli a nabízí intenzivnější zážitek z kokpitu. Mnoho funkcí vozidla – například předlimatizace interiéru – lze také ovládat ze vzdálenosti od aplikace Volvo Cars. Pravidelné aktualizace volně vzduchu aktualizují software a udržujte Volvo XC70 aktuální i po dodání.
Bezpečný prostor inkluzivní
Bezpečný prostor Volvo, radar, kamery a další senzory dohromady. Neustále sledují okolí a podporují řidiče v každodenním životě. Tímto způsobem lze nebezpečí rozpoznat a srážky lze zabránit přinejlepším nebo alespoň oslabit.
Pokud jde o asistenční systémy, kromě aktivního asistenta pro změnu jízdního pruhu existuje mimo jiné upozornění na otevření dveří s výstupním varováním, které má zabránit tzv. Doručujícím nehodám. Přistupujte k cyklistům nebo jiným uživatelům silničního provozu, dochází k varování, aby nedocházelo k kolizím s náhle otevíracími dveřmi. Pilot Park Assist zase manévroval vozidlo bezpečně do parkovacího místa.
Zdroj: Volvo – tisková zpráva od 28.08.2025
