Ve světě závodů Monomarca Porsche 911 Cup Je to starý známý. Po celá desetiletí jsou to vstupní dveře pro mnoho pilotů, kteří se snaží dosáhnout hlavních lig motoristiky a dovnitř 2026 Premiéruje nový vývoj.
Debut bude na grilu Porsche Mobil 1 Supercup A v různých Pohárová kariéra světa. Cíl: Zlepšit výkon, usnadnit jejich manipulaci a udržovat kontrolované náklady na zařízení. A ačkoliv si udržuje svůj klasický recept se šesti cylidskými boxerskými motorem, nyní nabízí trochu více energie a dobrou dávku nastavení určených pro trať.
Změny, které vypadají a cítí…
Nový 911 šálek Vezměte generaci jako základnu 992.2 z 911. Front přijímá nejnovější návrh 911 GT3, a několik prvků bylo modulární, aby se snížily náklady na opravy po závodě v závodě. Dokonce i denní světla byla odstraněna, aby se zabránilo poškození radiátorů a vnitřních částí v případě šoku.
Aerodynamika měla také svůj okamžik pozornosti: vzduchové východy v blatnících, optimalizované podlaze a typu typu křídla „Swan Neck“ Přepracováno. Mnoho kusů těla se nyní vyrábí s recyklovaným uhlíkovým vláknem a využívá výhody z jiných procesů.
Mechanika s více údery a menšími komplikacemi…
Pod zadní kryt sledujte a 4,0 litrů atmosférická, která nyní přináší 520 HP, 10 více než dříve. Sdílejte několik komponent s 911 GT3 Ulice a udržujte stejnou užitečnou životnost, než budete potřebovat větší služby: 100 Sledovat hodiny. K dispozici jsou také tři útěky, které se přizpůsobí různým předpisům šumu a robustnější spojce, která zlepšuje zadržené východy.
Sekvenční pole šesti změn zůstává stejná, ale nyní s funkcemi, jako je automatický restart motoru v případě poškrábání. Zvědavý detail: Brzdový systém nyní obsahuje záblesk záblesku v zadních světelch, který varuje kohokoli, kdo zachází, zejména v roztrženém.
Brzdy a manipulace s odoláním…
Brzdy rostly ve velikosti a chladicí kapacitě, což prodlužuje životnost kusů a zlepšuje reakci v dlouhých závodech. On Abs Konkurence je nyní standardní a přichází se senzory a softwarem, které mohou v systému dokonce detekovat úniky. Na druhé straně volant má premiéru jasnější a přístupné ovládací prvky, což umožňuje upravit asistence a konfigurace bez nutnosti vstoupit do jámy pomocí počítače.
Technologické a sledovací testy…
Elektronika nyní zahrnuje sledování teploty pneumatik, GPS přesnější a zděděné funkce 911 GT3 R. Měřit časy a podávat zastávky jámy. Michelin vyvinula novou generaci pneumatik speciálně pro tento model, testované na stopách, jako například Monza, Lausitzring y Weissach, S mladými a zkušenými piloty za volantem.
On 911 CUP 2026 Nesnaží se znovu objevit kategorii, ale udržet ji naživu a konkurenceschopné. Více energie, větší trvanlivost a větší lehkost pro piloty a vybavení. Auto, které jako vždy, bude i nadále náročnou školou pro ty, kteří usilují o něco většího.
