V Monterey Car Week 2025, Ringbrothers Vyberte si Křepelka představit něco, co nebylo na radaru mnoha: jejich první Aston Martin. Jde o DBS „Octavia“, jedinečný projekt, který začíná z modelu 1971. Díky tomu je moderní sportovní vůz s podvozkem, mechanikou a na míru.
Příprava nesla více než 12 000 hodin práce a kombinovala klasickou siluetu navrženou William Towns. Nyní má více výrazných rozměrů, tělo z uhlíkových vláken a mechanickou konfiguraci, která nemá nic společného s původním vozem. Výsledkem je úplná reinterpretace, připravená na silnici, ale s vysokými specifikacemi.
Rozměry a tělo redesñadas…
On Octavia udržuje profil DBS, Ale s rozšířením 20,3 cm vpředu a 25,4 cm zadní. To vám dává širší a svalnaté držení těla. Hrudník typu, střecha a panely jsou vyrobeny z uhlíkových vláken. Obraz Double-0 Silver Je kombinován se zelenými detaily Jaderná oliva. Kola jsou tři kusy, s uzavíracím středem, navrženým vedle Hre na počest DBS originál.
Motor a výkon…
Pod hrudi původní motor dává své místo a V8 Ford Performance z 5,0 litrů S super -recorder Harry z 2,65 litrů. Dodání 805 HP y 627 lb-torquep. Systém krabice pro šest rychlostí spravuje tuto sílu. Trakce je zadní. Ačkoli Ringbrothers Nezveřejnil oficiální postavy, jeho moc by ho postavila na 320 km/h maximální rychlosti. Kromě toho jsou jejich zrychlení výrazně pod 4 sekundy z 0 a 100 km/h.
Podvozek a brzdy…
Podvozek je a Roadster Shop Fast Track Přizpůsobeno pro model, s nezávislým zavěšením a cílově Fox RS SV Na čtyřech kolech. Vpředu jsou namontovány brzdy Brembo z 14 ″ Se šesti -pistonskými chalipery a za čtyřmi pístovými čepicemi. Sada zajišťuje rigiditu a přesnost jízdy, výrazně nad jakoukoli DBS klasický.
Interiér s mrknutí a technologií…
Kabina kombinuje plisované kůže, uhlíkové vlákno a detaily z nerezové oceli vytištěné 3d. Dveře jsou mechanizovány v mosazi a spojují se s kovovou prací kabiny. Mezi zvláštností zahrnuje automatické ztmavlé diváky Gentex, Integrované kamery a tematické detaily. Zahrnuje slovo „Aston Martini“ V krytech ventilu nebo olejové tyči ve tvaru martini.
Kapacita a použití…
Ačkoli se jedná o sportovní vůz vyrobené na míru, Octavia Zachovává si prostor pro dva cestující a dostatečný kufr pro lehká zavazadla. Je to považováno spíše za sběrný kus než jako každodenní použití, ale s inženýrstvím také zvýraznit na trati.